河南桥隧工人47米高空检修大桥 守护旅客平安

2019-02-06 10:04

河南桥隧工人47米高空检修大桥 守护旅客平安

  央视网消息 :位于河南三门峡的陇海铁路杨连第大桥,大桥以登高英雄杨连第的名字命名,是陇海铁路第一高桥。上下行两座桥梁分别长184米和151米,平均距离地面47米,人们常用“铁路架在半山腰,火车飞驰冲云霄”来形容它。

  春运期间,杨连第大桥非常繁忙,平均每五分钟就有一趟列车经过。为了保证行车安全,负责大桥养护的杨连第桥隧工区,每周要对桥梁进行检修。今年春节期间,工区的6名桥隧工人一直坚守岗位。

  大桥检修最难的就是对桥梁底部和人行道托架进行检修。杨连第大桥因为设计年代久远,在高空作业时无法使用大型吊篮,一块用绳子吊着的木板,就是工人师傅的检修平台。

  检修工李玉斌正在对上行桥的桥体进行除锈作业。杨连第大桥位于豫西山区,冬天潮湿阴冷,桥体外表的油漆脱落后很容易生锈。这些锈迹如果不及时处理,会慢慢变大最终锈穿钢板。李玉斌要用砂纸把桥体的铁锈全部打磨掉,再重新油漆。坐在距离地面40多米高的木板作业,就像在高空中荡秋千,因此,同事们喊他“秋千哥”。

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